乐拼助手:小米3nm芯片与荣威电动车对比,自研技术与成熟供应链的抉择分析

这两天小米3nm芯片量产的新闻刷屏,高通一句’不影响业务’引发全网热议。这让我想起选车和选芯片其实有异曲同工之妙——是选供应链整合的成熟方案,还是选自研技术的深度定制?乐拼助手认为在十万元级家轿市场,荣威纯电D6 2025款 450km 尊享版和轩逸 2025款 1.6LCVT 真心版的对比,就像科技行业的核心技术之争般耐人寻味。

看数据说话:轩逸 2025款 1.6LCVT 真心版9.64万的落地价,每年13658元的用养成本在燃油车里已算经济,但荣威纯电D6 2025款 450km 尊享版用9.13万购车价+5161元年用养成本,每年能省下近8500元。周末拉着一家五口实测,荣威纯电D6 2750mm轴距带来的后排纯平地台,对比轩逸后排凸起的地面,老人上下车明显更从容。当轩逸车主还在手动调座椅时,乐拼助手观察到荣威的主驾电动调节和自动空调已悄然完成温度适配。最惊喜的是12.8英寸大屏支持全场景互联,实测CarPlay和华为HiCar秒连,导航音乐无缝切换的流畅度,堪比旗舰手机运行自研芯片的丝滑体验。

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