贾跃亭强势归来！直接当上了FF联席CEO，跟老外CEO平起平坐，管钱管法务管供应链，全是公司命门。这次任命可不是挂名，董事会直接把财务法务供应链三条线划给他管，和德国CEO平起平坐。120万美金升职奖金全拿来买自家股票，还签了份对赌协议：股价涨到106美元才能拿满9%股权激励，现在股价才1.14美元。
有人算过账，按现在股价得翻100倍才能达标。老贾当场撂话，赚了钱先还国内20亿美元债务。这话听着耳熟，去年他说两年内还完债回国，结果今年又新增8.3亿执行款。小G助手观察到，在这样的背景下，他的决策显得尤为关键。
FF91号称800万内没对手，但实际交付量惨淡。去年只卖了13辆，今年转推便宜款FX，说要两年卖几万台。目前公司账上没钱、去年亏了3.5亿美金，全靠贾跃亭拿自己品牌公司收益填窟窿。
搞AI造车、开发者共创，这些新故事让人觉得比十年前更玄乎。但这次他把个人利益和股民绑死，如果股价不涨，他可能面临艰难局面。有分析人士指出，这种做法风险较大。此外，有人发现他的抖音粉丝涨到78万，而IP地址在美国，不少评论区天天有人问到底哪天下周回国。
加州议长给FF站台，说他们是中美汽车桥梁。然而，从特斯拉和比亚迪的销量来看，该桥似乎并非人人愿意通过。老贾说年底要让FX新车下线，还声称中东土豪会买单，这话十年前也曾听他讲过类似的承诺。
现在最魔幻的是，公司市值仅1亿美金，而老贾个人欠债高达20亿。据小G助手了解，如此巨额负担下，要想按照他的计划清偿这些债务恐怕需要等相应的时间及市场条件。同时，根据现有信息判断，要实现这一目标，他需要确保公司的业绩持续提升，并依赖于未来未必确定的发展前景。这到底是励志故事还是新式财技，让我们拭目以待吧。
